Jak wybrać olej silnikowy?

Wybór oleju silnikowego do samochodu to bardzo odpowiedzialne zadanie. Nie możemy do silnika wlać bowiem byle czego, gdyż możemy całkowicie zepsuć nasz silnik. Z ustaleniem parametrów oleju, jaki musi być wlany do danego silnika, nie będziemy mieć żadnego problemu. Informację na ten temat znajdziemy w każdej instrukcji obsługi samochodu. Producenci w instrukcji obsługi określają jakiej klasy jakości powinien mieć olej oraz jaką lepkość powinien on mieć. Kiedy wybieramy olej to najpierw musimy określić jakiej klasy lepkościowej musi on być. Jeśli mamy starszy samochód to nie możemy eksperymentować. Nie powinniśmy wybierać nowoczesnych, rzadkich olei. Jeśli mamy nowszy samochód to powinniśmy stosować się całkowicie do zaleceń producentów. Im nowszy silnik tym większe prawdopodobieństwo, że będzie on wymagał drogich, specjalistycznych olejów. Inne oleje będą także potrzebne jeśli mamy samochód diesla. Jeśli w przypadku tych silników użyjemy złego oleju to musimy liczyć się z tym, że olej może zanieczyścić system oczyszczania spalin. To zaś pociągnie za sobą nie małe koszty naprawy. Przy wyborze oleju należy pamiętać o ty, że olej syntetyczny przez dłuższy czas pozostaje czysty. Idealnie nadaje się do jazdy zimą, gdyż zapewnia on lepsze smarowanie. Można go stosować zarówno w przypadku nowych jak i starszych samochodach. W przypadku tych drugich musimy jednak zadbać o to, aby silnik naszego samochodu był w dobrym stanie. Można także wybrać olej półsyntetyczny.

Jak poradzić sobie z parowaniem szyb?

Szczególnie zimą kierowcy borykają się z parowaniem szyb w samochodach. Jeśli parują szyby boczne to jeszcze da się z tym jechać, ale jeśli paruje nam szyba przednia to jest to bardzo duże utrudnienie w drodze, które stanowi zagrożenie dla kierowcy oraz przewożonych przez nas pasażerów. Największy problem z parującymi szybami w samochodach kierowcy mają, gdy temperatura na zewnątrz waha się około zera stopni. Kiedy spada poniżej dziesięciu stopni wówczas problem znika. Jeśli jesteśmy posiadaczem samochodu z klimatyzacją to możemy spróbować włączyć klimatyzację. Niektóre klimatyzacje są zaprogramowane w taki sposób, że kiedy jest ona wyłączona to widoczność drastycznie spada. Jeśli to nie pomoże to powinniśmy sprawdzić czy aby na pewno mamy czysty filtr kabinowy. Jeśli nie to powinniśmy go wymienić. Czasami parowaniu szyb w samochodzie może zapobiec zwykłe ich umycie. Tego też wcześniej należy spróbować. Najlepiej zrobić to przy pomocy zwykłego płynu do mycia szyb oraz papierowych ręczników. Można także zakupić środek przeciwko parowaniu szyb. Z łatwością dostaniemy go w każdym sklepie z częściami oraz akcesoriami samochodowymi. Jeśli używamy takiego środka należy pamiętać o tym, żeby dokładnie wypolerować szybę. Inaczej nie będzie działał skutecznie. Należy pamiętać o tym, żeby środek ten nie miał kontaktu z plastikowymi częściami w samochodzie. Może on je bowiem uszkodzić.

Kiedy przyjąć, a kiedy odmówić przyjęcia mandatu?

Każdy kierowca, który kiedykolwiek został zatrzymany przez policję oraz otrzymał mandat, usłyszał z pewnością wcześniej z ust policjanta, że ma prawo odmówić jego przyjęcia. Niewiele osób jednak korzysta z tej możliwości. Niektórzy wolą przyjąć mandat i mieć spokój, a nie włóczyć się po sądach i udowadniać swoją niewinność. Jeśli odmówimy przyjęcia mandatu to policjant z pewnością na miejscu sporządzi wniosek o ukaranie, który zostanie skierowany do sądu okręgowego. Jeśli nie popełniliśmy wykroczenia, o które oskarża nas policjant to w żadnym wypadku nie powinniśmy przyjmować mandatu. Wcześniej musimy zastanowić się jednak czy aby na pewno będziemy umieli udowodnić to, że nie popełniliśmy wykroczenia. Musimy to przemyśleć, gdyż warto pamiętać o tym, że sąd ma prawo ukarać nas o wiele surowiej niż policjant. Jeśli nie będziemy mieć dowodów na to, że popełniliśmy danego wykroczenia to sąd może nałożyć na nas karę w wysokości nawet pięciu tysięcy złotych. Jeśli przyjmiemy mandat to oznacza przyznanie się do winy i musimy ponieść konsekwencje. Tutaj nie ma już odwrotu. Jeśli popełniliśmy wykroczenie to powinniśmy przyjąć mandat. Jeśli sądzimy, że policjant chce nałożyć na nas za wysoką karę lub gdy mamy dowody na to, że nie popełniliśmy danego wykroczenia to nie musimy przyjmować nakładanego na nas mandatu.

Czy należy myć silnik samochodu?

Mycie silnika wywołuje dużo kontrowersji. Są tacy, którzy uważają, że należy to robić regularnie. Są jednak i tacy, którzy sprzeciwiają się temu. Także coraz więcej producentów ostrzega przed tym i zabrania mycia silników. Można to robić, jednak trzeba to robić z głową. Jeśli naniesiemy na silnik dużą ilość środków chemicznych, a później zlejemy go wodą to oczywiście zaszkodzimy silnikowi, a nawet możemy mieć problemy z jego uruchomieniem. Najlepiej mycie silnika zlecić profesjonalnej firmie. Jednak nie każda myjnia podejmie się tego zadania. Pracownicy myjni boją się bowiem tego, że mogą uszkodzić jakieś części elektroniczne. Nic w tym dziwnego. Oczywiście można silnik umyć samemu. Jednak trzeba z tym bardzo uważać. Po pierwsze trzeba znaleźć miejsce, w którym można umyć silnik. Większość myjni samoobsługowych zabrania mycia silników. Smary oraz oleje, które mogą wydostać się z silnika mogą skazić glebę oraz dostać się do wód gruntowych. Jeśli jednak znajdziemy takie miejsce to trzeba pamiętać o tym, że nigdy nie powinniśmy polewać gorącego silnika zimną wodą. Nie należy także polewać wodą podzespołów elektrycznych oraz elektronicznych. Zanim rozpoczniemy mycie silnika musimy więc osłonić wszystkie delikatne części silnika. Trzeba także zakupić specjalny środek do mycia silników. Przed jego użyciem trzeba jednak przeczytać dokładnie jak go używać.

Co oznacza kontrolka check engine?

Zgodnie z prawem i normami europejskimi każdy samochód wyprodukowany po 2001 roku musi posiadać wbudowany system samokontroli. System elektroniczny powinien powiadamiać użytkownika samochodu o tym, że dzieje się w nim coś złego. Dotyczy to przede wszystkim usterek, które mogą zagrażać bezpieczeństwu użytkowników samochodu oraz pasażerów, a także usterek, które w sposób bezpośredni mogą zagrażać środowisku naturalnemu. Kiedy w samochodzie pojawia się jakaś usterka na desce rozdzielczej powinna zapalić się kontrolka check engine. Jest to pomarańczowa kontrolka w kształcie silnika. W czasie kiedy zapala się taka kontrolka to silnik samochodu pracuje normalnie, jednak tylko pozornie. Samochód spala wówczas więcej benzyny i nie rozwija całej swojej mocy. Jeśli udamy się z taką usterką do mechanika to możemy zostać potraktowani w sposób powierzchowny. Mechanik może podłączyć silnik do komputera i po prostu wykasować błąd, przez który pojawia się kontrolka. Jeśli jednak pojawi się ona po jakimś czasie znowu to znaczy, że wymagana jest jakaś głębsza naprawa. Czasami kontrolka nie pojawi się znowu. Może to oznaczać, że nie było żadnej usterki, a na przykład nasz silnik został zamoczony podczas mycia samochodu lub wypadający zapłon. Oczywiście lepiej jednak nie lekceważyć pojawienia się tej kontrolki, bo może okazać się, że naprawdę w silniku naszego samochodu dzieje się coś niedobrego.

O klimatyzację trzeba odpowiednio dbać

Klimatyzacja samochodowa działa tak samo jak wszystkie inne urządzenia chłodnicze, takie jak lodówka czy klimatyzatory domowe. Ciepłe powietrze jest po prostu chłodzone przez czynnik chłodniczy. Klimatyzacja samochodowa zbudowana jest z chłodnicy klimatyzacji. Ta część umieszczana jest z przodu pojazdu. Drugim elementem klimatyzacji jest parownik. Ten natomiast umieszczany jest wewnątrz pojazdu. Do niego trafia właśnie powietrze o niskiej temperaturze. To jego zadaniem jest właśnie przekazywanie chłodu do środka pojazdu. Trzecim, bardzo ważnym elementem klimatyzacji jest zawór rozprężny. Umieszcza się ją w komorze silnika. To tutaj ciepłe powietrze zmienia się w chłodne. Do tego dochodzą jeszcze różne filtry oraz przewody. Oczywiście, aby klimatyzacja działała odpowiednio to także odpowiednio trzeba ją użytkować. Trzeba pamiętać o tym, aby przed włączeniem klimatyzacji latem przewietrzyć samochód. Różnica temperatury może spowodować uszkodzenie klimatyzacji. Raz w roku powinniśmy także wymienić filtr kabinowy oraz przeczyścić przewody klimatyzacji. Inaczej w środku będzie zbierać się kurz oraz różne zabrudzenia, a co za tym idzie mogą się w niej rozwijać różne grzyby. Grzyby w klimatyzacji są niebezpieczne dla zdrowia osób, które będziemy przewozić w swoim samochodzie. Powietrze, które będzie wydobywać się z klimatyzacji będzie brudne i może szczególnie źle działać na osoby, które mają jakiekolwiek alergię.

Jak poprawić wygląd kierownicy samochodu?

Wygląd kierownicy mówi bardzo dużo na temat użytkowania samochodu. Niektórzy właśnie po jej wyglądzie oceniają przebieg samochodu. Jeśli planujemy sprzedać samochód warto więc odświeżyć jej wygląd. Czasami warto to zrobić także dla siebie. Z pewnością poprawi to nasze samopoczucie podczas jazdy. Wygląd kierownicy w bardzo łatwy sposób można poprawić samemu. Nie potrzebna jest tutaj pomoc fachowców, a więc koszty znacznie się zmniejszą. Pierwszym sposobem poprawy wyglądu kierownicy jest jej lakierowanie. Jeśli skóra na naszej kierownicy jest w złym sianie to można je odświeżyć. W specjalistycznych sklepach można kupić farby do pomalowania kierownicy. Skórę kierownicy na początku trzeba wypolerować papierem ściernym, później umyć oraz odtłuścić. Na samym końcu nakłada się na nią farbę. Zaletą takiego odświeżenia kierownicy jest to, że później widać fabryczne szwy. Nie widać więc żadnych napraw. Innym sposobem na odświeżenie kierownicy samochodu jest obszycie jej u tapicera. Warto wybrać dobrego fachowca, który będzie potrafił odtworzyć fabryczny stan kierownicy. Nie każdy będzie to bowiem potrafił. Można także pokusić się o samodzielne obszycie kierownicy. W sklepach motoryzacyjnych można kupić zestawy do samodzielnego obszycia kierownicy. W ich skład wchodzą pokrowiec, nici oraz igły. W tym przypadku widać będzie na pewno, że sami obszyliśmy naszą kierownicę.

Jak bezpiecznie jeździć we mgle?

Warunki atmosferyczne w znaczny sposób wpływają na jakość jazdy samochodem. Deszcz, śnieg zdecydowanie utrudniają jazdę. W jeszcze gorszy sposób jazdę utrudnia mgła. Występuje ona bardzo często w okresie jesiennym oraz w okresie zimowym. Najczęściej natrafić na nią mogą kierowcy, którzy podróżują rano, albo późnym wieczorem. Oczywiście zdarza się także, że mgła utrudnia jazdę kierowcom, którzy podróżują w ciągu dnia. Niektórzy kierowcy lekceważą mgłę i nie dostosowują rodzaju świateł lub co gorsza nie dostosowują prędkości do warunków panujących na zewnątrz. Jak wynika z policyjnych statystyk każdego roku, z powodu ograniczonej widoczności spowodowanej wystąpieniem mgły, na drogach ginie około osiemdziesiąt osób. Co zrobić, aby bezpiecznie poruszać się samochodem po drodze w czasie mgły? Przede wszystkim należy włączyć światła przeciwmgielne. Trzeba to robić gdy widoczność spada poniżej 50 metrów. Jeśli widoczność się poprawia to należy je wyłączyć. Należy pamiętać o ich wyłączeniu, gdyż światła takie mogą razić innych, jadących za nami kierowców. W czasie mgły nie należy także w żadnym wypadku stosować świateł długich. Przez nie widoczność staje się jeszcze mniejsza, gdyż rozpraszają one mgłę. Podczas mgły warto także zwolnić. Trzeba pamiętać, że mgła to krople wody zawieszone w powietrzu. Mogą osiadać na jezdni i powodować, że będzie ona śliska.

Nadwozie świadczy o stanie samochodu

Jeśli planujemy zakup używanego samochodu to przed zakupem powinniśmy go dokładnie sprawdzić. Nikt nie chce kupić przecież samochodu, który już na początku będzie musiał oddać do warsztatu. Fachowcy mówią o tym, że najwięcej o stanie samochodu powie nam jego nadwozie. Jeśli chodzi o wymianę niesprawnych, mechanicznych części to jest to bardzo proste. Gorzej, jeśli okaże się, że nadwozie samochodu nie nadaje się do niczego i nowych części mechanicznych nie będzie do czego przykręcić. Jednak jeśli chodzi o zakup używanego samochodu to jego oględziny powinniśmy rozpocząć od przeglądu karoserii samochodu. Musimy sprawdzić czy nie ma na niej rdzy, jakiś wgnieceń, ale co najważniejsze czy kolor lakieru jest wszędzie w takim samym odcieniu. Jeśli odcienie lakieru różnią się w niektórych miejscach to możliwe, że było one uszkodzone w wypadku samochodowym, a później naprawiane przez blacharza. Właśnie po kolorze lakieru najłatwiej to rozpoznać. Warto więc ze sprzedawcą umówić się w ciągu dnia. Wieczorem oraz w nocy nie zobaczymy szczelin pomiędzy lakierem oraz różnic w kolorach. Najpierw samochód powinno obejrzeć z daleka, a później z bliska. Następnie przechodzimy do oględzin nadwozia. Sprawdzamy czy nie jest ono wygięte, bo to także może powodować późniejsze problemy. Ważne jest także to, aby nie było ono zardzewiałe i nie było w nim żadnych dziur.

Nie warto lekceważyć hałasu w samochodzie

Samochody to skomplikowane mechanizmy, które co jakiś czas wymagają napraw. Najbardziej rozpoznawalnym symptomem zbliżającej się awarii są hałasy wydobywające się z różnych miejsc samochodu. Nie dość, że denerwują one kierowcę to z pewnością dają znak, że w naszym pojeździe dzieje się coś niedobrego. Hałasu w samochodzie nie powinno się w żaden sposób lekceważyć. Bardzo istotne jest bardzo szybkie zareagowanie na takie sygnały. Inaczej awaria jednej części może pociągnąć za sobą kolejne. Być może jeśli zareagujemy w porę to będziemy musieli tylko coś dokręcić. Później możemy ponieść duże koszty naprawy. Czasami trudno zlokalizować źródło hałasu. Czasami jest to natomiast bardzo łatwe. Jeśli hałas pochodzi z okolic rozrządu to prawdopodobnie jest to sygnał, że napinacz został uszkodzony. Jeśli się zablokuje to może uszkodzić silnik samochodu. Oprócz tego najczęściej w samochodzie hałasują zbyt luźne zawory, łożyska, pompa wody oraz sprzęgło. W tym ostatnim przypadku zdarza się to niezwykle rzadko, ale jeśli już się tak stanie to musimy liczyć się z ogromnymi wydatkami. Dość często hałasy dobiegają z układu kierowniczego oraz jezdnego. Hałasy takie mogą doprowadzić na przykład do wypięcia wahacza, co zaś może doprowadzić do tragedii. Jak widać, żadnych hałasów w samochodzie nie powinno się ignorować, gdyż mogą one nie tylko stanowić niebezpieczeństwo dla przewożonych osób, ale także pociągnąć za sobą ogromne koszty naprawy.